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废旧物资回收公司浅谈电动汽车回收的一些知识点

2021-09-08 17:04:13

新能源汽车在中国普及10多年,前期进入市场的公交车、出租车等营运车辆已经到了强制报废期。由于动力电池性能退化、更换动力电池成本高等因素,部分私人用户已经进入电动汽车回收初期。

随着发展新能源汽车在我国市场推广的逐步通过深入和新能源汽车公司数量的不断提高增加,新能源汽车技术逐渐开始进入经济批量报废管理阶段。从2017年到2018年,每年报废和回收的新能源汽车不超过500辆。自2019年以来,拥有报废和回收证书的新能源汽车产品数量可以大幅增加,超过了前两年的报废汽车总数。调查研究结果分析显示,回收拆解企业文化进行控制电动汽车回收的主要包括来自法人单位的退役车辆。

基于我国新能源汽车推广应用规模趋势,结合新能源汽车报废特点,对我国新能源汽车理论报废量进行预测。

从电动汽车回收系统来看,我国回收拆解企业的数量正在逐步增加。与退役传统燃料车数量相比,电动汽车退役规模仍然较小,多数回收拆解企业仍以回收拆解传统燃料车为主,积累了相关技术设备布局。

总的来说,我国对电动汽车回收拆解技术的研究还处于起步阶段,电动汽车拆解技术还没有在全行业推广,国内能够完全拆解的企业数量很少。

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